tunel kolejowy

[Ivo]

wirek
Wysłany: Wto Lis 13, 2007 7:46 pm

nasiolkowski napisał:

tych poprzecznych tunelików, czyli przejść łączących oba tunele, z tego co pamiętam są trzy. I nie pełnią one raczej funkcji odwadniającej. Bardzo interesujący jest też szyb wentylacyjny, który wychodzi na powierzchnię z nieczynnego tunelu w rejonie Kamieńska. Brawo za zdjęcia!

Ja miałem na myśli tunel między Głuszycą (a dokładniej - Grzmiącą) a Jedliną, bo tylko ten przeszedłem. Ten najkrótszy. I tam był, jestem pewien, jeden tylko tunelik poprzeczny. Miałem wrażenie, że służył on do odprowadzania wody, ponieważ taki kroplowy kształt nie sprzyjałby raczej transportowi jakiś materiałów na czas remontu, czy przebywaniu w nim ludzi. Ty pewnie piszesz o tunelu pod Wołowcem. Gdzieś - kiedyś wyczytałem, że ponoć z tego tunelu jest jakieś przejście do szybu którejś starej kopalni. Masz może jakieś pewniejsze informacje?

[Ivo]

nasiolkowski
Wysłany: Sro Lis 14, 2007 10:10 am

No racja. Małe nieporozumienie. Miałem na myśl najdłuższy tunel w Polsce pod Wołowcem. O żadnym połączeniu tunelu z kopalnią nigdy nie słyszałem. Jedyna rzecz o jakiej wiem i którą sam widziałem to szyb wentylacyjny, który wychodzi na powierzchnię w okolicach Kamieńska (część Jedliny Zdrój) w postaci dość dużej, okrągłej ceglanej budowli. Nie mam niestety zdjecia i dawno ta nie byłem, ale odnaleźć nie jest trudno. Leży niedaleko domów. Ten sam szyb można również podziwiać od dołu z nieczynnego tunelu.

[Ivo]

szymon
Wysłany: Sro Lis 14, 2007 11:26 pm

dzień dobry,
ciesze sie ze zdjęcia sie podobają, jednak podkreślam to nie ja jestem ich autorem.
no i mam jeszcze pytanie dotyczące tunelu pod Wołowcem. chętnie bym sie tam wybrał i proszę o parę szczegółów - ile zajmuje przejście, częstotliwość przejazdu pociągów, sokiści itd... jeśli można to ja proszę...dziękuje.

[Ivo]

wirek
Wysłany: Czw Lis 15, 2007 2:23 pm

http://www.poszukiwanieskarbow.com/arty ... brzych.htm Coś tu znalazłem o sztolniach koło tunelu. Ale pamiętam, że trafiłem na jakieś forum dyskusyjne, na którym miłośnicy podziemi dyskutowali o jakimś przejściu do szybu przez częściowo rozebraną obudowę tunelu. Natomiast co do czasu przejścia tunelu, to przez ten pod Wołowcem na mój gust ze 20 minut. Ponoć nieczynna nitka tunelu miała być przejęta przez miasto Jedlinę Zdrój z przeznaczeniem na muzeum techniki

[Ivo]

nasiolkowski
Wysłany: Pią Lis 16, 2007 8:56 am

długość tunelu pod Wołowcem 1608 m można pokonać spokojnie w 20-25 min.

sokiści - chyba już bardzo dawno ich tam nie było

pociągi - jeżdżą tylko towarowe do Bartnicy z Wałbrzycha i z powrotem. Jakieś od 2 do 4 pociągów na dzień

co do sztolni - link do artykułu o niej został podany przez kolegę wirka. Ta sztolnia znajduję się lewej stronie drogi prowadzącej do nieczynnego kamieniołomu malefiru na Dłużynie, powyżej linii kolejowej Wałbrzych-Kłodzko. Leży kilkadziesiąt metrów nad tunelem. Penetrowałem ją zaraz po jej odkryciu gdzieś pod koniec lat dziewięćdziesiątych.

[Ivo]

wirek
Wysłany: Pią Lis 23, 2007 8:18 am

http://www.naszesudety.pl/?p=artykulyShow&iArtykul=4101
Zdaje się, że ucieka szansa na bezpieczne poruszanie się piechotą we wszystkich tunelach. Wracają osobowe

[Ivo]

KrzysiekR
Wysłany: Pią Lis 23, 2007 11:51 am

Z ogłoszeniem pociągów to poczekaj do oficjalnego komunikatu PKP.
Pozatym linia ta dwutorowa na większości trasy ma jeden tor nieczynny (i w ten sam sposób jest w tunelach)

_________________
Krzysiek Rostek
SKPS - z nami w Sudety
http://skps.wroclaw.pl

[Ivo]

wirek
Wysłany: Pią Lis 23, 2007 12:27 pm

Pisząc "wszystkich" miałem na myśli wszystkie sześć tuneli na tej trasie, czy jak kto woli, trzy pary. A do komunikatów kolejowych oczywiście podchodzę z rezerwą. Nie uwierzę, póki nie przejadę.

[Ivo]

wirek
Wysłany: Pią Gru 14, 2007 4:56 pm

Wierzyłem, że link się znajdzie tym razem dzięki kolegom z sudetów.it http://tropiciele-tajemnic.com/forum1/v ... .php?t=480 Jest tu trochę do poczytania